從目前就業市場的情況看，理工類畢業生較文科類畢業生的就業形勢更好些。華中科技大學職業咨詢師朱若霞分析認為，這主要是因為我國目前正處于快速工業化時期，第二產業的迅速發展，加上相當多的企業越來越重視技術升級和產品創新，對理工科畢業生的需求維持相當高的增長趨勢。雖然第三產業發展速度近年來超過了第二產業，但對高層次服務業人才需求并沒有同比增長，加上計算機、通信這樣快速增長的第三產業對理工科畢業生的偏好是很明顯的，因此，文科畢業生的出路明顯受到限制。
 
隨著就業體制改革和高等教育進入大眾化階段，人才競爭日益激烈，學歷不能保證一切成為不爭的事實，企業越來越看重求職者的實踐能力和職業素養。中國政法大學就業指導中心主任解廷民提醒畢業生，要有“早規劃，早準備”的意識。職業生涯規劃早期主要任務是學習、了解、鍛煉，把重心放在對自己的認知、了解和提升自身的素質上，在內心世界與外界環境的碰撞中，不斷認識自己，找準定位，更加關注個人發展的可持續性，提升就業競爭力。

接受心理的或就業、職場的專業輔導，無疑會讓自己的職業規劃變得更加合理、科學和更具可操作性，更符合社會的趨勢和潮流。此外，參加社會實踐、進行職前實習，同樣有助于認識自我、了解社會，進行合理職業規劃，提升社會適應性。

據預測，未來5年，根據汽車發展水平和需求狀況，人才供求矛盾的變化將不是漸增，而是激增，這意味著人才供求的結構性矛盾非常突出，汽車行業人才全面緊缺，研發機械工程師、銷售和市場人員的新增工作機會將非常可觀。

近年來快速消費品行業大量的市場、銷售人員，特別是品牌建設人員流向其他行業，而從其他行業流向快速消費品行業的市場人員卻不多，導致快速消費品營銷人才缺口大。

此外，石油業專業人力資源匱乏。外資石油企業方面，據各類招聘網站上所發布的職位招聘信息顯示，專業技術人才，尤其是地質工程師和鉆井工程師有明顯的人力資源匱乏的現象。但是，因為目前石油企業人才流動的內外部條件還未成熟，所以外資企業即使能提供良好的職業發展空間、有競爭力的薪酬待遇，但要找到滿意的研發技術人員仍有一定難度。國有企業方面則是從事跨國經營的人才極為緊缺，據估計，從事跨國經營的管理人才不足總人數的1%。

如今隨著經濟發展，咨詢業前景被普遍看好，越來越多的企業和決策者認識到原始的想點子、“拍腦袋”等方式難以解決管理和決策中的許多問題，需要借助專業的咨詢機構來處理。

中國現代咨詢業的發展尚處于起步階段，但有關專家預測，隨著我國社會主義市場經濟體制的不斷完善和發展，隨著我國企業管理革命的范圍不斷擴大，現代咨詢業在我國未來的一段時間將會進入快速成長階段。咨詢業前景被普遍看好的同時，社會對專業咨詢人才的需求量也在日漸攀升，然而，由于對應聘者的要求往往比較高，高端咨詢人才目前仍非常緊缺。

同樣，隨著中國經濟一路高歌猛進，中國物流業也發展迅速。據預計，到2010年，中國物流業對相關人才的需求量將達到年均2萬至3萬人，而與此相對應的是，我國高校的物流專業目前還無法滿足這一巨大需求。

但是，就是在這種形勢下，不少物流專業的應屆畢業生卻正在遭遇著找不到合適的就業崗位的尷尬。為什么一方面大多數的物流企業難以找到合適的物流人才，而另一方面，社會上卻不乏找不到工作、工資期望值不得不一降再降的物流專業畢業生呢？

有專家分析說，這是因為隨著市場競爭的加劇，生產企業和商業企業都進入微利時代，產品的成本和利潤也變得非常透明，物流已經成為“第三利潤源泉”，是企業降低成本、取得競爭優勢的重要來源。

由于承接了企業客戶轉嫁的成本壓力，這導致了中國大多數物流企業處于無序的激烈競爭中，企業利潤已經日益微薄，無法提供十分優厚的工資待遇。一方面，物流企業需要真正懂管理、信息技術、業務熟練的復合型人才；另一方面畢業生缺乏熟練的工作技巧以及扎實的專業知識，工作期望值過高，才出現了供需的矛盾。

為了讓大學生接受在真實企業工作環境中的鍛煉，解決學生實踐經驗、社會認知缺乏的問題，彌補校內實習與模擬項目實訓的不足，提高大學生的就業競爭力和社會適應性，滿足企業對實用型人才的迫切需求，政府、高校、社會有關方面都在努力采取一些積極措施。 idxdy0003